MSC荣耀号最大载客量为5,686人，第3夺可以提供2,217间客舱。

很多旅客都是中老年人，金金牌船员很多是外籍不会说中文，金金牌沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，中国MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，中国但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，艺术MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，艺术又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，体操MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，体操并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。有一个变化是大家会更早预定船票，创造我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

实际上，历史从去年下半年开始，历史随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，第3夺中国市场潜力巨大，第3夺不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，金金牌将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地

中国我的心和你们的心是永远贴在一起的。由于赴港时间缩短了，艺术水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

运输效率方面，体操之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。接下来，创造还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，历史没有恢复通关之前，历史每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。该公司之前日均供港水产量7至8吨，第3夺如今一天可供港20至30吨。